Durch die THG-Quote jährliche Prämien für E-Auto-Besitzer

Was ist die THG-Quote und wie funktioniert sie?

Durch die THG-Quote werden Unternehmen, wie etwa Mineralölkonzerne, die fossile Kraftstoffe in Umlauf bringen dazu verpflichtet, ihre THG-Emissionen jedes Jahr um einen festgesetzten Prozentsatz zu mindern (aktuell liegt der Wert bei 7%, dieser wird aber bis 2030 auf 25% ansteigen). Halten die Unternehmen diese Quote nicht ein wird eine Strafzahlung für jede nicht eingesparte Tonne CO2 fällig.

Wie können E-Auto-Besitzer profitieren?

Halter von Elektrofahrzeugen können, das von ihnen eingesparte CO₂ in Form von Zertifikaten "weiterverkaufen". Das heißt sie erhalten für die Veräußerung einer pauschalierten Strommenge ihres Elektrofahrzeugs im Quoten-Handelssystem eine finanzielle Kompensation.

Das Umweltbundesamt (UBA) schätzt jedes Jahr den durchschnittlichen Stromverbrauch eines E-Autos und berechnet auf dieser Basis die handelbaren Quotenanteile. Dafür wird die Einsparung (im Durchschnitt ca. 350 kg CO₂) mit dem Faktor 3 multipliziert.

Für das Jahr 2022 kommt das UBA so auf 2 MWh Ladestrom pro E-Auto (Stand Dezember 2021). Daraus ergibt sich eine Treibhausgasminderungsquote von 1028,16 kg CO₂-Äquivalent. In diesem Umfang können dann CO₂-Quotenanteile weiterverkauft werden. 

Aktuell liegt der zu verdienende Wert bei etwa 250 bis 350 Euro pro Jahr.

Das Problem ist nun jedoch, dass kein Konzern an den Kleinstmengen von einzelnen Elektroautos interessiert ist. Ein Verkauf ist praktisch unmöglich. Dieses Problem hat der Gesetzgeber nun gelöst, indem er es Unternehmen/ Zwischenhändlern erlaubt, die Zertifikate von vielen Elektroautos zu bündeln, und dadurch den Verkauf zu ermöglichen.

Inzwischen gibt es zahlreiche Anbieter, die diese Dienstleistung anbieten.

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